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8月8日，瑞虎8冠軍家族正式上市，包括瑞虎8 PRO冠軍版（售價12.69-16.39萬元）和瑞虎8新能源冠軍版（售價13.79-15.99萬元）。這兩款車型的上市，無疑是對市場的一次重要沖擊。 瑞虎8以其優秀的外觀設計、領先的動力技術和可靠的整車品質，刷新了人們對奇瑞及國產車的認知，取得了不錯的市場表現。面對新能源車市場的快速發展，瑞虎8作為國產中型SUV的標桿，也需要迎接挑戰。 瑞虎8新能源冠軍版定位為“強動力 5+2 座電混 SUV”。在當前自主品牌和新勢力品牌競爭激烈的市場環境下，要想取得市場份額并非易事。然而，奇瑞汽車并未畏懼挑戰，甚至在命名上也直接對標了競爭對手的“冠軍版”。 瑞虎8新能源冠軍版的外觀設計充滿了新能源元素，數字凈能矩陣前臉和新能源專屬飾條的加入，都使得這款車型更具特色。車內配置了12.3吋x12.3吋一體式液晶雙聯屏，科技感十足。新車采用8155智慧生態平臺，為移動生活增添智能元素。 新車的車身尺寸為4745/1860/1747mm，軸距為2710mm，有5座和7座車型可選。雖然尺寸并非瑞虎8新能源冠軍版的特色，但其獨有的女皇座駕設計，無疑增加了車型的吸引力。 作為一款新能源SUV，瑞虎8新能源冠軍版的動力系統是其最大的看點。新車搭載了奇瑞混動專用高效發動機、奇瑞混動專用電池系統、奇瑞混動專用 DHT 電混系統，系統最大功率240kW，最大扭矩545N·m，百公里加速 7.2s。新車可油可電，采用的是19.27kWh的三元鋰電池，純電續航里程為80km，饋電油耗為5.9L/100km，綜合續航1000km+，并且還能大功率對外放電，戶外露營不用愁。 總的來說，奇瑞汽車在瑞虎8新能源冠軍版上下足了功夫，實力突出，有望在市場上與競爭對手一較高下。

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