福特Mustang Mach-E成為CR年度最佳EV選擇
《消費(fèi)者報(bào)告(CR)》將其2022年的新頂級(jí)電動(dòng)汽車(chē)選擇從特斯拉Model 3換成了福特Mustang Mach-E。 這一稱(chēng)號(hào)肯定會(huì)給福特帶來(lái)士氣上的提升,因?yàn)樗诔蔀槊绹?guó)頭號(hào)電動(dòng)車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)中超越特斯拉。
特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)在CR的電動(dòng)車(chē)排名中占主導(dǎo)地位,在過(guò)去兩年中,Model 3一直保持著這個(gè)位置。但該出版物稱(chēng),包括行駛質(zhì)量、可靠性和車(chē)內(nèi)用戶(hù)體驗(yàn)在內(nèi)的各種因素使其選擇Mustang Mach-E中成為新的贏家。
特斯拉跟CR的關(guān)系是名副其實(shí)的過(guò)山車(chē)關(guān)系。早在2015年,該出版物在對(duì)Model S P85D的盛贊中打破了自己的評(píng)級(jí)系統(tǒng)。但當(dāng)它調(diào)查了約1400名特斯拉車(chē)主并利用這些數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)新買(mǎi)家在車(chē)輛生命周期內(nèi)的總體問(wèn)題率低于平均水平之后,這段“甜蜜的關(guān)系”幾乎立即開(kāi)始惡化。CR取消了對(duì)Model S令人垂涎的“推薦”評(píng)級(jí)。
特斯拉在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)中可以說(shuō)是能呼風(fēng)喚雨,這家電動(dòng)汽車(chē)制造商占到了美國(guó)所有電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的近3/4。該公司的股價(jià)是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所羨慕的,其價(jià)值超過(guò)了幾乎所有美國(guó)汽車(chē)制造商的總和。
尤其是福特汽車(chē),它的目光投向了埃隆·馬斯克的公司。在最近的一次財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上,該公司CEO Jim Farley稱(chēng),即將推出的福特F-150 Lightning電動(dòng)皮卡有可能超過(guò)特斯拉Model Y,后者是美國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)。
跟大多數(shù)汽車(chē)制造商一樣,福特認(rèn)識(shí)到從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)馬達(dá)的必要性較晚。而特斯拉走在了前面,其早期的賭注已經(jīng)為其贏得了紅利。所以想要超越并非易事,但不管怎樣,該行業(yè)的其他企業(yè)終于趕上,所以現(xiàn)在比賽才算真正地開(kāi)始。
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