北京時間5月12日，F(xiàn)araday Future（即FF）發(fā)布了一封致股東函，其中包含公司2023年第一季度的財務業(yè)績報。

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財報顯示，F(xiàn)F在2023年第一季度實現(xiàn)凈收入650萬美元，而上年同期為虧損1.531億美元。“凈收入（虧損）的變化主要是由于經(jīng)營性支出的變化以及9490萬美元的收入。”FF方面解釋稱。

圖片來源：FF 91致股東函截圖

財報顯示，截至2023年3月31日，F(xiàn)F季度經(jīng)營性支出為8300萬美元，用于經(jīng)營活動的凈現(xiàn)金為1.03億美元，資本支出為1690萬美元。資產(chǎn)負債表方面，截至2023年3月31日，F(xiàn)F擁有現(xiàn)金3300萬美元，其中包括150萬美元的限制性現(xiàn)金。

FF方面強調(diào)稱，F(xiàn)F在2023年的生產(chǎn)交付計劃已取得初步進展，并按計劃在今年3月開始公司首款旗艦車型FF 91的生產(chǎn)，并按照三階段計劃交付。

按照FF創(chuàng)始人賈躍亭此前規(guī)劃的三階段交付計劃，F(xiàn)F 91第一階段是“行業(yè)專家未來主義者產(chǎn)品官（FPO）共創(chuàng)交付”。在第一階段，第一批行業(yè)專家FPO將全額支付FF 91車輛的費用，以便預訂車輛并接受車輛使用培訓，預計第一階段交付將于5月底開始。在第二階段，所有FPO將全額支付購車款并將擁有FF 91，預計于2023年第二季度末開始交付。而在第三階段，F(xiàn)F將向所有全額支付FF 91購車款的用戶交付FF 91。

據(jù)悉，目前，F(xiàn)F 91的合規(guī)認證工作正在按計劃進行，包括車輛正面、側(cè)向和后面的碰撞等大部分測試已經(jīng)成功完成。“截至目前，F(xiàn)F已經(jīng)生產(chǎn)了40輛用于工程、測試、營銷和用戶的車輛，并已經(jīng)制造出FMVSS（即美國發(fā)布聯(lián)邦機動車安全標準）測試所需的所有車輛。”FF方面表示，公司的目標仍按照此前公布的計劃，將在5月底開啟FF 91第一階段的交付。

不過，F(xiàn)F方面在其致股東函中也坦言，成功完成第三階段交付計劃還取決于獲得必要的融資并收到零部件，且在要求的時間內(nèi)。

今年2月6日，F(xiàn)F宣布已與多家投資機構達成1.35億美元（折合人民幣約9.22億元）的融資最終協(xié)議。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，截至目前， FF已經(jīng)收到1.2億美元用以支持FF 91 SOP和生產(chǎn)計劃。“我們的資本團隊一直致力于繼續(xù)為我們的生產(chǎn)、交付和產(chǎn)能爬坡籌集額外資金。 ”FF方面稱。

5月9日，F(xiàn)F再次對外宣布簽署1億美元融資的無擔保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議，融資所得現(xiàn)金預計將用于支持旗艦車型FF 91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務體系發(fā)展。“目前，F(xiàn)F已建立了包括銷售、充電、救援、售后和移動服務在內(nèi)的完整全銷售渠道。”FF方面表示。

據(jù)悉，除全新融資外，F(xiàn)F還有3.5億美元的股權信貸額度沒有使用。“我們希望戰(zhàn)略性考量對股權信用額度的使用，以盡量減少稀釋。”FF方面稱，這也意味著，公司后續(xù)發(fā)展資金無礙。

此外，F(xiàn)F在其致股東函中多次重申，F(xiàn)F的目標是成為一家盈利公司，且2025年實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流平衡。

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