北京時間8月2日，2023《財富》世界500強排行榜正式發布，中國汽車行業骨干力量北汽集團連續11年入選榜單，此次以4525.9億元營業收入位居榜單第193位。今年上半年，北汽集團實現整車銷售81.9萬輛，同比增長22.2%，跑贏大盤十余個百分點，整車產銷、營業收入、利潤實現全面增長，顯示了企業的發展韌性和潛力。厚積薄發，北汽集團將進一步把改革發展成果轉化為發展紅利，加速邁向競爭性增長，推動高質量發展再上新的臺階。

強主業 乘商兩棲 自主合資齊進

近年來，北汽集團聚焦整車、零部件、服務貿易三大主業，堅持乘商兩棲，統籌推進自主、合資產業布局，持續踐行“造好車賣好車”的初心使命。

自主乘用車板塊，北京品牌圍繞“家庭、戶外、樂趣”構建全新價值，涵蓋多元級別、多元動力主流產品矩陣，傳承“越野世家”傳統持續領跑越野細分市場。高端新能源品牌極狐落地場景化造車，今年陸續推出極狐森林版、全球首款智能親子車考拉等產品，銷量保持穩定增勢。

商用車板塊，北汽福田在商用車行業排名第一，市占率逐年提升，連續12年位居商用車出口第一，全球產銷量累計突破1100萬輛，并全力提速新能源發展。今年，北汽集團又一商用車布局——北汽重卡在常州按計劃投產上市，進一步夯實了北汽在中國商用車行業的領軍地位。

合資板塊中，北京奔馳代表著首都汽車制造業的最高水平，擁有前驅車、后驅車、電動車三大車型平臺，以及發動機與動力電池工廠，實現發動機核心零部件與整機的出口，是梅賽德斯-奔馳全球生產網絡的重要組成部分。北京現代是中國加入世界貿易組織后第一個汽車合資企業，累計產銷超過1100萬輛。

整車板塊之外，北汽集團的零部件板塊、服務貿易及物流板塊企業在助力主業、服務主業的同時，自身實力不斷增強。海納川位列《美國汽車新聞》全球汽車零部件供應商百強榜第40位、上榜中國汽車零部件企業第2位。北汽鵬龍位列“中國汽車經銷商集團百強”第9名。

強創新 科技向上 綠色發展添彩

進入高質量發展新時期以來，北汽集團把科技創新放到戰略高度，將掌握核心技術作為競爭力打造的主線，加快推進三電、氫燃料、智能網聯、整車架構等關鍵技術的持續創新，實現部分關鍵技術在行業中的領先應用。

作為國內新能源汽車產業先行者，北汽掌握了全球領先的電動汽車三電核心技術和全新整車平臺正向開發能力。北汽新能源是國務院國資委“創建世界一流專精特新示范企業”名單中唯一一家入選的新能源整車企業；極狐阿爾法S先行版在多城市開通城區智駕導航輔助，榮膺史上最嚴格的C-NCAP最高“五星級”安全評價；自主電子電氣E/E架構許可美國公司使用，開創了我國汽車產業核心技術對國外輸出的先河；北汽福田打造“智藍”技術品牌，加速構建商用車綠色交通全場景專業解決方案。

創新不僅實現了“為用戶造好車，讓用戶開好車”的價值創造，也為高質量發展持續注入綠色動力。踐行“BLUE 衛藍計劃”，北汽持續落實技術降碳、產品降碳、制造降碳、低碳生態四大行動。目前，北汽集團已擁有17家國家級綠色工廠、2家國家級綠色供應鏈、3家A級環境績效企業；福建奔馳已達成生產碳中和，成為福建省第一家100%使用綠電的生產企業；預計到2025年北汽集團將建成零碳工廠。

未來5年，北汽將投入超過500億元用于研發創新，激蕩“科技北汽”創新生態的一池春水，將自身打造成為首都科技創新高地。

強開放 合作共贏 出海加擋提速

堅持開放合作，北汽集團將自身融于更大生態，不斷聚集北京為主、輻射全國、拉動世界的產業集群效應，收獲了更大勢能。

北汽發揮整車企業“鏈長”作用，圍繞汽車主業關鍵核心能力進行全產業鏈布局，與博世、伯特利、地平線、寧德時代等企業建立并深化戰略合作伙伴關系，不斷擴大高質量“朋友圈”。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。乘風出海向世界，北汽加速“走出去”的步伐。在東南亞、中東、中美洲、南美洲、非洲、歐洲等地，帶有“BAIC”標識的燃油車、電動車已成為一張張移動的“中國智造”新名片。同時，北汽福田推進海外市場縱深布局，累計出口近80萬輛，在海外80多個主要國家和地區的服務網絡超過1200家，并建立20余家海外KD工廠，持續在歐洲、泰國等戰略市場取得突破性進展，并在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個區域市場成為商用車強勢品牌。

連續11年獲世界500強實力印證，未來，北汽集團將堅持“聚焦主業、減量提質、改革創新、開放合作、黨建引領”五個發展舉措，以高質量的產品和服務為廣大用戶創造更大價值，為首都經濟社會發展、汽車強國建設貢獻更多力量。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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