A+級轎車市場，越來越卷。突然出來一款極具競爭力、影響力的新車，很有可能就是這個細分市場的破局者，乃至價值重塑者。正如最近自帶流量的艾瑞澤8 2.0T運動版，沒有困于傳統(tǒng)A+級家轎書寫的法則，以用戶為中心，通過更豪華、時尚、運動的新穎造型，搭載同級領先鯤鵬動力2.0TGDI，及配備高通8155芯片、540°透明底盤、索尼12揚聲器等超強配置，滿足潛在消費者對A+級家轎的高價值想象，為中國品牌家轎向上指明方向，也為車市留下一個大寫加粗的感嘆號。呈萬眾期待，艾瑞澤8 2.0T運動版距離上市不遠了。

做更懂中國年輕用戶的設計，不遺余力貼合國人的審美和品味

作為產(chǎn)品實力的關鍵部分，設計理念最能表達產(chǎn)品調(diào)性。而具備豪華感、高級感、時尚版、運動版的設計元素，往往更能為產(chǎn)品錦上添花。在汽車設計領域，從中國品牌到合資品牌，從十萬級到數(shù)十萬級產(chǎn)品，都愈發(fā)強調(diào)“更懂中國年輕用戶的設計”，不遺余力做到貼合國人的審美和品味。對于艾瑞澤8 2.0T運動版而言，將運動、潮流、豪華、科技融為一體，實力彰顯了奇瑞汽車的原創(chuàng)自信和設計自信，用美學制造者來形容毫不為過。

具體來看，艾瑞澤8 2.0T運動版整體采用翡翠綠配色，既商務又豪華的既視感不言而喻。熏黑式的鏤空進氣格柵，前霧燈與前格柵下飾條均以黑化方式處理，這些設計直接拉滿了運動氣質(zhì)、時尚氛圍以及豪華品質(zhì)，讓人一看到前臉，就能一見傾心，銘記于心。熏黑式鍍鉻車窗邊框搭配熏黑式后視鏡鏡拖，將活力拿捏的十分到位。尾部更具看點，雙邊四出真排氣布局、極具辨識度且熏黑式的“CHERY”logo以及全新的“小鴨尾”式設計非常引人注目，將科技氛圍、潮酷活力、速度力量融為一體，僅僅看背影，也能圈粉無數(shù)。

在營造車內(nèi)高級、豪華、運動的超強視覺沖擊力方面，艾瑞澤8 2.0T運動版也是當之無愧的“實力派”。全新棕色配色為駕乘者營造凸顯奢華、高貴、典雅的體驗感受，全黑內(nèi)飾配色則激發(fā)駕駛者的駕駛欲望，無論哪種都能觸及年輕人對豪華高級美的深度共鳴。對于材質(zhì)，艾瑞澤8 2.0T運動版更顯奇瑞汽車的匠心底蘊，采用黑胡桃木的木紋飾板，細節(jié)之間彰顯“中國式豪華轎車”的誠意，讓人愛不釋手。

動力性能完全屬于運動級，堪稱A+級家轎2.0T最高性價比

據(jù)尼爾森行業(yè)報告顯示，80%的消費者愿意支付包括提升動力水平、變速箱系統(tǒng)在內(nèi)的更高價值消費。要知道，年輕主力消費者并不喜歡看上去就孱弱的發(fā)動機，他們更在乎價值感和體驗，就算平常上下班代步車速僅有20-30KM/h，但也并不能阻止他們希望自己的車，擁有在紅綠燈路口起步時就能領先同一起跑線車輛半個車身的動力性能。

擁有一套不俗的動力總成，一定能為A+級家轎加分不少。艾瑞澤8 2.0T運動版搭載了鯤鵬動力2.0TGDI，通過匹配全球最新一代高效濕式雙離合器，在A+級家轎市場幾乎一騎絕塵，這在合資品牌該級別車上也比較罕見。其賬面數(shù)據(jù)更是吊打同級合資對手，最大功率187kW ，峰值扭矩390N.m，遠超朗逸1.5T（最大功率118kW 、峰值扭矩250N.m）、軒逸1.6L（最大功率99kW 、峰值扭矩159N.m）。更重要的是，百公里加速7秒級與寶馬3系2.0T同處“7秒俱樂部”，完全屬于運動級產(chǎn)品。這種動力表現(xiàn)，幾乎是同級動力天花板，堪稱A+級家轎市場最高性價比的2.0T產(chǎn)品。

智慧座艙完成高階進階，為智趣出行生活創(chuàng)造更加全優(yōu)體驗

以往，合資品牌定義轎車的配置標準比較單調(diào)，滿足產(chǎn)品質(zhì)量即可，機械雖好，但缺少科技溫度，用戶缺少共鳴。如今，中國品牌汽車持續(xù)推動著汽車智能變革，比合資品牌更懂用戶所想和所需。具體來看，艾瑞澤8 2.0T運動版配備的高通8155芯片極具科技魅力和誠意，要知道它可是目前車機界芯片的天花板。具體到功能上，它憑借著更快的開機體驗，更豐富的語音命令，3D形象可視化交互等“7大”項極致體驗，讓艾瑞澤8 2.0T運動版的智慧座艙完成高階升級，賦能用戶的智慧用車生活更進一步，享受更加美妙的出行。

值得強調(diào)的是，艾瑞澤8 2.0T運動版還搭載了540°透明底盤，可實時直觀的看到車底的任何狀況。如果車輛在崎嶇道路上行駛，透明底盤能讓司機清楚看到輪胎的位置、坑洼的路面及尖銳的石頭，從而及時進行避讓；如果車輛在市區(qū)道路行駛，透明底盤可幫助駕駛員躲過碎玻璃、鐵釘子等尖銳物體，避免車胎損傷；而在狹窄的道路上行駛，駕駛員可以兼顧行駛路況和前方路況，避免輪胎陷入、地盤剮蹭等情況發(fā)生，提高行車安全性。新車還配備了索尼12揚聲器，營造沉浸式立體環(huán)繞體驗，讓駕乘者每一次出行都“樂”在途中。

寫在最后

一切都在變，一切都在過渡。世界生滅不已，每一剎那它都在生都在滅，從來沒有過例外，也永遠不會有例外。把《狄德羅哲學選集》中的這幾句話用到當下A+級轎車市場，可謂再合適不過了。綜合上述內(nèi)容看，得益整車突出的產(chǎn)品實力，以及站在用戶價值體驗造車的思維，使艾瑞澤8 2.0T運動版在A+級轎車市場持續(xù)大洗牌的當下，有實力搶占和占牢一席之地，讓更多用戶擁有更加全優(yōu)的新選擇。期待它的上市，更期盼它的破局和攪局之戰(zhàn)。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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