日前，J.D.Power發(fā)布了美國電動車車主滿意度調(diào)查報告，特斯拉也成為最大贏家，在豪華電動車陣營中，滿意度位居第一。

報告顯示， 在豪華車車型中，特斯拉Model 3的車主滿意度為777分（滿分1000分），位居榜單第一。

特斯拉Model Y緊隨其后，以770分位居第二，而770分也是豪華車陣營的平均水平。

至于Model S，其表現(xiàn)沒有特別突出，為756分，優(yōu)于奧迪E-Tron的718分。榜單中沒有公布其它豪華車車型，像保時捷Taycan和奔馳EQC也未出現(xiàn)在榜單上。

在主流車型中，起亞Niro電動車表現(xiàn)最好，得分為744分，排名榜單第一，其次是福特“電動野馬”Mustang Mach-E。 主流電動車陣營，平均得分為709分，日產(chǎn)聆風(fēng)低于平均水平1分，為708分，而雪佛蘭Bolt由于連續(xù)的召回僅獲得687分。

報告還發(fā)現(xiàn)，許多人已經(jīng)開始考慮買電動車，或者已經(jīng)購買，因為新上市的電動車續(xù)航里程更大。車主認為這是豪華和普通電動車細分市場的首要購買原因，分別占到了86%和87%。

與燃油車相比，車主認為純電動車續(xù)航里程從不影響駕駛習(xí)慣時，豪華細分市場的滿意度提高了119分，而普通市場的滿意度提高了107分。

此外， 報告的一個重要結(jié)論是，降低新電動車價格，容易獲得補貼措施也有助于提高車主滿意度。

超過三分之二（68%）的電動車車主獲得了購買補帖，認為補帖很容易獲得的車（760）比認為補帖有點/非常難以獲得的車主（712）的總體滿意度更高。

【來源：快科技】【作者：若風(fēng)】

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