富士康與印度尼西亞就電動(dòng)車和零部件生產(chǎn)達(dá)成合作
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,目前富士康一直在努力擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車行業(yè)的影響力。最近富士康在一份聲明中表示,已經(jīng)與印度尼西亞投資部和幾家公司就電動(dòng)車和零部件生產(chǎn)達(dá)成了合作。
據(jù)悉,富士康已與印度尼西亞投資部以及印度尼西亞電池公司、能源公司PT Indika Energy (INDY.JK) 和Gogoro簽署了一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)汽車投資的諒解備忘錄,涵蓋電動(dòng)汽車行業(yè)廣泛的投資范圍,包括電池制造等。
富士康稱,總的來說公司的目標(biāo)是在印尼建立一個(gè)“新能源生態(tài)系統(tǒng)”,還包括發(fā)展電動(dòng)汽車支持產(chǎn)業(yè),如能源存儲(chǔ)系統(tǒng)、換電站和回收利用。另外,根據(jù)該伙伴關(guān)系,印度尼西亞的公司將可以使用鴻海集團(tuán)的MIH電動(dòng)汽車開放平臺(tái),提供硬件和軟件服務(wù)。
分析師稱:“富士康很可能在全球電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地,其三款電動(dòng)車的推出建立在一系列相關(guān)合資企業(yè)的基礎(chǔ)上,為富士康提供了堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí),并與其亞洲龐大的工廠基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合。”除了與美國(guó)的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)菲斯克(Fisker)、中國(guó)汽車制造商吉利(Geely)和泰國(guó)的PTT PCL達(dá)成協(xié)議外,富士康甚至還與斯坦蘭蒂斯(Stellantis)合資開發(fā)了汽車駕駛座軟件;與Gigasolar Materials的合作為富士康提供了電動(dòng)汽車電池及其零部件方面的專業(yè)技術(shù)。
相關(guān)新聞