3月31日，比亞迪官方發(fā)布了——2023款比亞迪秦PLUS EV(圖片|配置|詢價(jià))冠軍版的外觀與內(nèi)飾官圖。對(duì)比老款車型，新車增加了墨玉藍(lán)車身配色、暖陽棕內(nèi)飾配色，同時(shí)還升級(jí)了比亞迪e平臺(tái)3.0核心技術(shù)。

墨玉藍(lán)車身配色

【資料圖】

據(jù)悉，2023款比亞迪秦PLUS EV冠軍版將于4月7日正式上市。

作為參考，目前在售的比亞迪秦PLUS EV提供4款配置車型（不含出行版、領(lǐng)暢版），售價(jià)14.18萬-17.88萬元。同時(shí)，在售車型搭載了一臺(tái)前置單電機(jī)（分高低功率），最大功率100KW/135KW，NEDC工況純電續(xù)航里程400-600公里。

外觀設(shè)計(jì)

2023款比亞迪秦PLUS EV冠軍版繼續(xù)使用了EV Dragon Face家族龍顏設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)部分，作為年度款車型，新車延續(xù)了老款車型的造型設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，新車前臉繼續(xù)使用了類似三角造型前大燈組，并且左右大燈之間還配有“U型”鍍鉻裝飾件。此外，前包圍底部還加入了貫穿式熏黑飾條，同時(shí)在底部還配有梯形熏黑進(jìn)氣口。

來到車身側(cè)面，新車側(cè)面繼續(xù)使用了類似溜背式造型設(shè)計(jì)，同時(shí)圓潤飽滿的車身營造出了不俗的動(dòng)感氣息。此外，新車還搭載了一套18英寸輪轂（235/45 R18）。

新車的車身尺寸為：4765*1837*1515mm，軸距為2718mm，定位純電動(dòng)緊湊級(jí)轎車。

車尾部分，新車尾部使用了貫穿式尾燈組，并且左右尾燈內(nèi)部還點(diǎn)綴有四條LED燈帶。此外，后包圍底部同樣加入了熏黑裝飾條，以此來提升車尾的動(dòng)感氣息。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，新車同樣延續(xù)了老款車型的布局方式。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，新車中控臺(tái)區(qū)域搭載了三幅式平底方向盤、8.8英寸液晶儀表（老款為3.5英寸）、10.1英寸/12.8英寸懸浮式中控屏。

同時(shí)，新車還增加了暖陽棕內(nèi)飾配色，并且還配備了DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。此外，為了提升車內(nèi)座椅的乘坐舒適性，新車還使用了打孔工藝座椅+舒壓云朵坐墊。

動(dòng)力單元

動(dòng)力單元部分，2023款比亞迪秦PLUS EV冠軍版升級(jí)了e平臺(tái)3.0核心技術(shù)（搭載了比亞迪最新的八合一電動(dòng)力總成，并配備寬溫域熱泵系統(tǒng)）。

不過稍顯遺憾的是，目前比亞迪官方還未公布詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)，具體數(shù)據(jù)還需等待新車上市。

作為參考，現(xiàn)款在售的比亞迪秦PLUS EV搭載了一臺(tái)前置單電機(jī)（分高低功率），其中低功率車型的最大功率為100KW，最大扭矩為180N.m；高功率車型的最大功率為135KW，最大扭矩為280N.m。

同時(shí)，現(xiàn)款在售車型提供47.5kWh、57kWh、71.7kWh三種容量磷酸鐵鋰刀片電池組，NEDC工況續(xù)航里程分別為400公里、500公里、600公里。

關(guān)鍵詞：