去年9月，羅爾斯-羅伊斯的“創(chuàng)新精神”號全電動飛機(jī)在英國完成首飛，飛行了大約15分鐘。英國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)羅爾斯-羅伊斯的電氣化部門總監(jiān)羅布-沃特森（Rob Watson）周一表示，預(yù)計(jì)3到5年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)小型電動飛機(jī)的商用。

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沃特森表示，這將是羅爾斯-羅伊斯開發(fā)的電池電力系統(tǒng)P-Volt的首次商業(yè)應(yīng)用，這架飛機(jī)將有大約600千瓦時(shí)的電力，能夠搭載6到8個(gè)人，最遠(yuǎn)飛行80海里（約148公里）。

他表示，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，這一飛行距約離將不斷提高，到本世紀(jì)30年代可能最終能飛行400公里。

沃特森表示：“我們對這項(xiàng)技術(shù)很有信心。現(xiàn)在，我們需要擴(kuò)大規(guī)模，使其能夠產(chǎn)生有意義的經(jīng)濟(jì)影響。我認(rèn)為，在未來三到五年內(nèi)，8-18座的城市空中交通和區(qū)域空中交通將成為現(xiàn)實(shí)。”

不過，沃森并不認(rèn)為空客和波音最受歡迎的窄體飛機(jī)會完全轉(zhuǎn)向電動。

他說：“如果你想要能夠搭乘數(shù)百人，飛行數(shù)千英里的單通道飛機(jī)，這是電池永遠(yuǎn)做不到的，因?yàn)槟銜艿诫姵啬芰棵芏群碗姵刂亓康南拗啤Ｈ绻阆朐谶@些平臺上實(shí)現(xiàn)凈零排放，你將主要通過SAF和氫能來實(shí)現(xiàn)。”

關(guān)鍵詞： 羅爾斯羅伊斯預(yù)計(jì)最快3年實(shí)現(xiàn)電動飛