6月29日，華為高級(jí)副總裁、運(yùn)營商BG總裁李鵬，在2023MWC上海期間，發(fā)表了《共創(chuàng)5G新價(jià)值，共營數(shù)字新紅利》的主題演講。在5G引領(lǐng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的變革中，他認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)需要共同創(chuàng)新，滿足消費(fèi)者和千行百業(yè)不斷躍升的數(shù)字化需求，創(chuàng)造更多新價(jià)值，激發(fā)更多新紅利。

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華為高級(jí)副總裁、運(yùn)營商BG總裁李鵬

李鵬說：“未來已來，面向個(gè)人、家庭、企業(yè)、車聯(lián)等業(yè)務(wù)場景，新業(yè)務(wù)、新體驗(yàn)、新場景需求對(duì)網(wǎng)絡(luò)能力提出更高的訴求。‘下行萬兆、上行千兆、千億物聯(lián)’等網(wǎng)絡(luò)能力的持續(xù)增強(qiáng)，將為運(yùn)營商在5.5G時(shí)代開辟更為廣闊的市場空間。”

聯(lián)人：體驗(yàn)追求永無止境，流量紅利持續(xù)釋放

有數(shù)據(jù)顯示，全球5G用戶規(guī)模已突破12億。龐大的個(gè)人用戶群體對(duì)極致數(shù)字體驗(yàn)的追求，激發(fā)諸多創(chuàng)新內(nèi)容和應(yīng)用的出現(xiàn)，推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)邁向萬兆新時(shí)代。比如，裸眼3D內(nèi)容產(chǎn)生的流量是2D視頻的3-10倍；而以單個(gè)用戶為計(jì)，新通話一周或云手機(jī)一天可產(chǎn)生1G以上的流量。這些應(yīng)用都將激發(fā)十倍流量需求，開啟用戶體驗(yàn)的新紀(jì)元。

因此，5G網(wǎng)絡(luò)需要更加豐富的頻譜資源，如、6G赫茲、毫米波等新頻譜，來滿足消費(fèi)者不斷升級(jí)的體驗(yàn)需求。Sub100G全頻譜走向5G新空口（NR，New Radio）已成為大勢所趨。在6G赫茲方面，華為已經(jīng)聯(lián)合運(yùn)營商完成技術(shù)驗(yàn)證，可實(shí)現(xiàn)10Gbps的下行速率以及與C波段頻譜“同站點(diǎn)，共覆蓋”的能力。

聯(lián)家：場景需求不斷涌現(xiàn)，激發(fā)智慧生活紅利

消費(fèi)者對(duì)智慧生活的向往，激發(fā)了諸多基于家庭場景的新業(yè)務(wù)形態(tài)，促進(jìn)了裸眼3D、家庭看護(hù)、全屋智能等功能的發(fā)展。家庭寬帶網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)將向“專線”看齊，進(jìn)入萬兆時(shí)代。

為了幫助運(yùn)營商滿足多樣化的家庭場景需求，華為發(fā)布5G FWA Square解決方案——包括滿足高速業(yè)務(wù)需求的FWA Pro、高性價(jià)比的FWA Lite、以及面向行業(yè)市場的FWA Biz，匹配三種不同的商業(yè)場景。

聯(lián)行業(yè)、聯(lián)物：深入生產(chǎn)系統(tǒng)，開拓萬億新空間

5G商用四年以來，已在全球17000多個(gè)專網(wǎng)項(xiàng)目中得到規(guī)模應(yīng)用，賦能制造、港口、礦山、油氣、醫(yī)院等領(lǐng)域加速行業(yè)數(shù)字化，產(chǎn)生顯著經(jīng)濟(jì)效益。

隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型沿著生產(chǎn)流程不斷深入各個(gè)環(huán)節(jié)，涌現(xiàn)了許多針對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的新能力需求。華為聯(lián)合運(yùn)營商和產(chǎn)業(yè)伙伴，打造了業(yè)界首條5.5G柔性試制產(chǎn)線，通過高并發(fā)、高確定性的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，滿足了4毫秒的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延與超高網(wǎng)絡(luò)可靠性。

聯(lián)車：東風(fēng)已至，開啟運(yùn)營商新航道

隨著智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn)，信息通信服務(wù)將在智能車聯(lián)、車路協(xié)同、萬智互聯(lián)等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。

5.5G網(wǎng)絡(luò)可增強(qiáng)車輛感知能力，實(shí)現(xiàn)感知車聯(lián)網(wǎng)，逐步滿足智能紅綠燈、雨霧天行車、超視距感知等用戶出行需求。另外，L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車預(yù)計(jì)將在2025年開始規(guī)模化應(yīng)用，帶來巨大的算力與網(wǎng)絡(luò)需求。例如，無人車運(yùn)營一天要產(chǎn)生數(shù)百TB的海量數(shù)據(jù)，其中約1TB左右的數(shù)據(jù)需要回傳到云端，用于AI模型的訓(xùn)練與算法更新。

華為將與產(chǎn)業(yè)深入合作，積極滿足自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)海量的“算力上云、實(shí)時(shí)智算”需求，探索“聯(lián)接+計(jì)算”模式的雙重增長機(jī)會(huì)。

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