2023 年 1 月 18 日消息，據(jù) 36 氪報道，小鵬汽車內部今日舉辦了年度總結會。小鵬汽車董事長何小鵬向內部數(shù)萬名小鵬汽車員工匯報了小鵬汽車中長期戰(zhàn)略及 2023 年的重點工作。

(相關資料圖)

1、在下一個五年里，2025 年實現(xiàn)經(jīng)營利潤轉正（2025 年最低綜合毛利率達 17%，年度研發(fā)投入達百億級別），2027 年銷量達 120 萬（全自動駕駛汽車里會達到 30% 左右的市場份額）。

2、下一個五年以客戶為中心，打造產(chǎn)品競爭力。

3、以全場景、低成本自動駕駛為標配形成抓手。（小鵬的SKU可能只有一個到兩個，也就是說高端車可能只有兩驅版和四驅版，再便宜一點點的車可能只有低續(xù)航和高續(xù)航，自動駕駛成為標配）

4、海外市場的擴張。（2023 年推出兩款海外車型，2024 年推出第三款海外車型，2025年的海外車型正在討論）

5、積極探索軟件跟新商業(yè)模式。（下一個五年是全自動駕駛，再下一個五年是無人駕駛時代，小鵬汽車如何讓軟件貢獻更多的利潤）

在何小鵬看來，2023 以及 2024 年，賽道的后來者以及其他競爭對手依然會碰到大量的成本挑戰(zhàn)，「在新的五年里你們會看到，我認為在過去已有的 OEM 廠商，以及現(xiàn)在還沒有出來的新的 OEM 廠商，有大量的廠商會像上一個五年一樣倒下。」

并且何小鵬還預測，2027 年中國新能源汽車年度銷量可能達到 1500 萬臺，（市場占有率）甚至達到了 70% 左右。

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可以看出，小鵬汽車的目標是在下一個五年里，2025 年經(jīng)營利潤轉正。具體來看，2025 年最低綜合毛利率達 17%，年度研發(fā)投入達百億級別。同時，小鵬汽車目標在 2027 年銷量達 120 萬，全自動駕駛汽車里會達到 30% 左右的市場份額。

數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車 2022 年累計交付量為 120757 臺，同比增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車歷史累計交付量已達到 258710 臺。

此外，小鵬汽車昨日宣布，自 2023 年 1 月 17 日 14:00 起啟動 G3i / P5 / P7 的新年新價格體系，降幅在 2 萬-3.6 萬元之間。同時，公告發(fā)布前一年內訂購了 G3i / P5 / P7 的首任車主，小鵬汽車也將同步予以新春回饋，包括整車質保延長至 10 年 / 20 萬公里，并贈送 4 年基礎保養(yǎng)。

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