光匯石油是經(jīng)國家商務部批準經(jīng)營成品油，專業(yè)從事石油化工產(chǎn)品銷售、倉儲及碼頭裝卸、海上供油、海陸運輸、油品保稅倉儲、油氣勘探開發(fā)及加油站業(yè)務的民營石油企業(yè)。

讓全國所有加油站“一卡通用”!由光匯石油創(chuàng)始人薛光林博士(Raymond Sit)創(chuàng)辦的國內首個“石油產(chǎn)業(yè)鏈+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新平臺的光匯云油正式發(fā)布7.3.0版本，解決了車主常年存在的無法在全國所有加油站通用加油卡的最大痛點，同時為車主智能推送最近、最優(yōu)惠的油站，確保用戶購卡資金由銀行負責全程監(jiān)管，讓中國車主從此加油省心更放心。

深耕能源領域三十多年的創(chuàng)始人薛光林博士(Raymond Sit)在2016年一手創(chuàng)辦了加油消費行業(yè)頭部APP——光匯云油，堅持以市場為導向，精準滿足車主全方位的需求，降低車主出行成本，提供智能化的省錢最優(yōu)加油方案。

一位資深加油站行業(yè)人士告訴記者，互聯(lián)網(wǎng)加油消費場景看起來簡單，但其實有著線上線下的各種壁壘。在國內的加油站中，“石化雙雄”(中石油、中石化)與民營加油站各占半壁江山，但是如何打通中石油、中石化、中海油與民營加油站之間的渠道，讓車主在各種加油站無障礙加油，一直以來都是所有加油消費服務平臺最難解決的問題。

光匯云油靠母公司——1992年由薛光林博士(Raymond Sit)創(chuàng)辦的光匯石油所積累的全石油產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，已經(jīng)跨過這道最大難關。這家以解決車主加油痛點的加油消費行業(yè)引領者，盤活上下游資源，破解傳統(tǒng)加油卡無法在全國各大加油站通用的弊端，為車主提供“一卡通用”的智能加油體驗，可在全國11萬家加油站實現(xiàn)便捷的省錢加油。

除了在全國加油站實現(xiàn)“一卡通用”，光匯云油新版7.3.0版APP上線的另一亮點，莫不過是突出強調了其模式的安全可靠。在全國2億多車主當中，直接到傳統(tǒng)加油站下車加油的習慣根深蒂固。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，當中國車主逐步改變固有的加油習慣，采取線上線下結合的加油消費模式時，不免會擔心購卡資金的安全。對此，記者從光匯云油相關負責人處了解到，光匯云油始終為車主著想，為了確保用戶購卡資金的絕對安全，將資金百分百交給銀行監(jiān)管、接受中國人民銀行監(jiān)督。

光匯石油成立于1990年代，依托在華南地區(qū)成品油分銷、零售起家，注冊地香港。

2006年光匯石油躋身國內五家擁有保稅油經(jīng)營牌照的企業(yè)。當時中央政府下發(fā)的保稅油牌照分別給予中石化長燃有限公司(中石化與長航合資企業(yè))、中石化舟山公司、中海集團燃油銷售公司(中石化與中海合資成立)、中船集團燃油銷售公司(中石油與中船集團合資企業(yè))和光匯石油五家公司。前四家都是央企，而光匯石油是唯一的民企。

薛光林又將目光瞄向石油倉儲，并開始與當時的舟山市政府謀劃合作，開始啟動在外釣島的萬噸級油儲項目，至2013年該項目已正式建成。

2014年2月17日，金葉珠寶宣布定向增發(fā)4.75億股，募集資金總額不超過569，050萬元，收購美國油田公司ERG資源部分股權，據(jù)說ERG擁有大塊頁巖氣、頁巖油區(qū)塊，將為公司帶來巨大的利潤;

2014年2月18日，光匯石油宣布一項“蛇吞象”收購，以10.75億美元(約合83.46億港元)的基本購買價，收購美國Anadarko石油公司在中國渤海擁有的所有油田資產(chǎn)。

光匯云油有關負責人還告訴記者，加油是車主剛需的高頻次消費場景，市面上主要給嘗鮮的用戶提供“新手禮”，而光匯云油新版本上線的加油卡可讓每一個用戶的每一筆加油都提供返利，為車主節(jié)約更多的加油成本。

業(yè)內觀察人士認為，縱觀萬億級的加油消費市場，光匯云油推出加油卡常年返現(xiàn)計劃，一方面有助于鼓勵用戶線上購卡線下加油的習慣;另一方面，互聯(lián)網(wǎng)下半場O2O行業(yè)將進入到精耕細作階段，光匯云油將發(fā)揮特有優(yōu)勢，向上承接由薛光林博士(Raymond Sit)打造的光匯石油全石油產(chǎn)業(yè)鏈資源，向下連接全國11萬家線下加油站，最終形成其O2O車主圈生態(tài)的戰(zhàn)略合圍。