近日，中航三鑫發(fā)布了2019年年度業(yè)績預告，預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4000萬元至5500萬元，同比增長22.52%至68.46%。不過，公司方面表示，預計2019年非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響額在7000萬元至8000萬元之間。可見其主營業(yè)務盈利能力疲軟的情況仍然存在。

值得注意的是，在主營業(yè)務多年不振的情況下，中航三鑫還在2019年年底發(fā)布了控制權可能變更的公告，這一消息引起市場高度關注。

對此，記者1月16日致電中航三鑫，一位工作人員告訴記者證代正在休假，記者隨即撥打董秘電話，但并未接通。

非經(jīng)常性損益拯救全年業(yè)績

據(jù)中航三鑫發(fā)布的2019年三季報顯示，公司2019年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入30.96億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-3876.54萬元，其主營業(yè)務處于虧損狀態(tài)。

記者注意到，中航三鑫預計2019年非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響額在7000萬元至8000萬元之間，這成為其全年業(yè)績的“救命稻草”。

中航三鑫在業(yè)績變動原因中表示：“海南砂礦本期產(chǎn)銷量及銷售價格較上年同期增加;三鑫太陽能2號線點火投產(chǎn)后，光伏玻璃產(chǎn)銷量增加，達到冷修技改預期目標;本期確認石巖園區(qū)搬遷補償收益所致。”

實際上，中航三鑫僅從石巖園區(qū)搬遷一項便獲得5079萬元補償收益。此外，其子公司深圳市三鑫精美特玻璃有限公司收到865萬元的研發(fā)專項政府補助，另一家子公司中航三鑫太陽能光電玻璃有限公司收到472萬元的穩(wěn)崗補貼。

值得注意的是，中航三鑫近年來的主營經(jīng)營可謂是舉步維艱。

Wind數(shù)據(jù)顯示，幕墻工程收入占據(jù)中航三鑫營收一半以上，但在2017年至2019年上半年各報告期內(nèi)，中航三鑫幕墻工程項目的毛利率分別為7.43%、6.71%和7.53%，長期處于較低水平。

除幕墻工程毛利率偏低外，中航三鑫近年來的業(yè)績低迷也在一定程度上受其投資的海南中航特玻材料有限公司(以下簡稱“海南特玻”)影響。據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計，在2012年至2019年前三季度的近8年的時間里，海南特玻總虧損額接近20億元。

在此情況下，非經(jīng)常性損益成為其扭虧的“功臣”。據(jù)Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2012年至2018年7年間，中航三鑫歸屬于母公司股東的凈利潤僅2014年、2016年和2018年為正，分別為1907.37萬元、546.04萬元和3264.80萬元，而同期的非經(jīng)常性損益分別為1.60億元、882.67萬元和7371.91萬元，以此實現(xiàn)了扭虧為盈。

在進入2019年后，其主營盈利狀況仍不樂觀。《證券日報》記者結(jié)合公司公布的2019年年度業(yè)績預告數(shù)據(jù)計算發(fā)現(xiàn)，中航三鑫2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤在剔除非經(jīng)常性損益后實際虧損1500萬元至4000萬元。

對于中航三鑫的經(jīng)營現(xiàn)狀，華訊投資高級分析師彭鵬對《證券日報》記者表示，“該公司主業(yè)長期以來維持微利狀況，非經(jīng)常性損益對業(yè)績影響較大，從目前情況看，依靠主業(yè)大幅提振業(yè)績有一定難度。”

易主地方國資受關注

值得注意的是，在主營業(yè)務多年不振的背景下，中航三鑫突然宣布易主地方國資的消息再次引發(fā)市場關注。

2020年1月1日，中航三鑫發(fā)布控制權變更進展公告稱，公司控股股東中航通用飛機有限責任公司(以下簡稱“航空工業(yè)通飛”)及其多家下屬子公司與海南省發(fā)展控股有限公司(以下簡稱“海南控股”)簽約，雙方擬以5.88元/股的價格協(xié)議轉(zhuǎn)讓中航三鑫2.18億股股份。交易完成后，海南控股將成為公司第一大股東，海南省國資委成為其實控人，中航三鑫由央企變?yōu)榈胤絿蟆?/p>

對于此次股權轉(zhuǎn)讓的影響，彭鵬表示，“中航三鑫此次股權轉(zhuǎn)讓如果成功，實際控制人將變成海南省國資委旗下的海南省發(fā)展控股有限公司，作為地方國企，公司的經(jīng)營業(yè)務將更加著眼于海南本地，進一步在海南省引進資金和推動省內(nèi)重大項目實施方面發(fā)揮作用。考慮到大股東變更，公司將來的方向可能是參與行業(yè)內(nèi)企業(yè)的整合或者開拓新的業(yè)務領域，比如參與海南的基礎設施建設。”