在1月中旬，比亞迪汽車官方發(fā)布了“關(guān)于車型價格調(diào)整的說明”。

官方表示，因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000-7000元不等。價格調(diào)整將于2月1日起生效，在此之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

2月15日消息，新浪財經(jīng)曝光《比亞迪電話會議紀要》，內(nèi)容顯示比亞迪各大車型的主要漲價情況以及盈利情況。

據(jù)了解， 比亞迪秦dmi、秦ev、宋dmi、唐dmi、唐dm、海豚均上漲3000元；宋ev、漢ev、漢dm均上漲5000元；

元上漲7000元。漲價調(diào)整從二月份開始執(zhí)行，一月還是按照原來的售價。并且，dmi車型沒有折扣，ev車型折扣正常波動。

目前比亞迪的DM-i和EV車型，盈利情況毛利在15%、凈利5%左右，EV車型利潤更高一些， 宋EV為1.5萬元，漢EV在2萬元左右；DM-i車型的凈利潤在3000-10000元之間。

此外，官方此前就預(yù)熱2月份會漲價，所以1月份訂單量有所上漲，目前未交付訂單還有20多萬輛。

2月份的產(chǎn)能已經(jīng)滿負荷，現(xiàn)有訂單加上未來的新訂單， 估計到4月份也無法完全交付，5月份之后會新增4個新的生產(chǎn)基地，鄭州、合肥、安陽等地產(chǎn)能會有所提升。

比亞迪官方此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，共銷售93168輛新能源汽車，同比增長361%。其中包括46386輛純電式汽車，同比增長220%；混合動力式汽車銷售了46540輛，同比暴增760%。

而在2022年，比亞迪新能源汽車銷量目標最高將達到120萬輛，其中純電動車型為60萬輛，插電式混動車型預(yù)期目標為50-60萬輛，二者各占一半。

【來源：快科技】【作者：若風】

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