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8月4日消息，乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布批發(fā)量快報(bào)。其中，比亞迪本月批發(fā)量達(dá)16.22萬(wàn)輛，特斯拉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)量預(yù)估為3.00萬(wàn)輛，可能還比不上上汽通用五菱的5.93萬(wàn)輛，而比亞迪是特斯拉的5倍之多，同時(shí)，比亞迪也創(chuàng)下了歷史銷(xiāo)量最高紀(jì)錄。

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其它新能源汽車(chē)廠(chǎng)商陣營(yíng)中，吉利汽車(chē)預(yù)估為3.50萬(wàn)輛，廣汽埃安為2.5萬(wàn)輛，奇瑞汽車(chē)預(yù)估為2.22萬(wàn)輛，上汽乘用車(chē)為1.99萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)估為1.90萬(wàn)輛，小鵬汽車(chē)為1.15萬(wàn)輛。

此外，乘聯(lián)會(huì)中國(guó)汽車(chē)最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪今年1-7月份，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)808,599輛，坐實(shí)新能源銷(xiāo)冠的位置。

截至7月，2022年特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)已累計(jì)向全球用戶(hù)交付32.3萬(wàn)輛汽車(chē)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交付20.6萬(wàn)輛。

乘聯(lián)會(huì)指出，7月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì)，6月16家廠(chǎng)家批發(fā)銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上企業(yè)的全月銷(xiāo)量占比83.7%，這些企業(yè)的7月預(yù)估銷(xiāo)量為46.9萬(wàn)輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)7月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約56.1萬(wàn)輛。

盡管?chē)?guó)家出臺(tái)了燃油車(chē)購(gòu)置稅減半的鼓勵(lì)政策，但新能源車(chē)市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車(chē)型的促消費(fèi)政策無(wú)論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)。

山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車(chē)型可獲得比燃油車(chē)更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)僅針對(duì)新能源車(chē)的以舊換新補(bǔ)貼，因此新能源市場(chǎng)仍將保持迅猛增長(zhǎng)。

考慮到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)因7月減產(chǎn)因素帶來(lái)的減量，主力企業(yè)（萬(wàn)輛以上）占比較上月會(huì)有偏低，因此預(yù)估7月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車(chē)廠(chǎng)家批發(fā)銷(xiāo)量基本持平于6月的57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約120%。

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