此次重組將每月減少約5億港元的現(xiàn)金支出。

國泰航空集團(tuán)10月21日早在港交所公告，董事局已通過重組計(jì)劃，包括將整體削減約8500個職位，占集團(tuán)整體3.5萬名員工的24%，裁員規(guī)模超過此前市場預(yù)期的6000人。公司表示，此次重組將每月減少約5億港元的現(xiàn)金支出。

對于此次涉及的8500個職位，國泰表示，未來數(shù)周將裁減約5300名駐港員工，另有約600名非駐港員工可能受到影響。由于近月實(shí)行凍結(jié)招聘及關(guān)閉若干海外基地等節(jié)流措施，其余2600個職位現(xiàn)已懸空。

據(jù)此前報(bào)道，國泰將于本周內(nèi)公布全球裁員近6000人，其中5000余人是香港員工，約90%為機(jī)艙服務(wù)員，地勤、后勤支援及機(jī)師等職位都屬被裁之列。

同時，國泰表示，自10月21日起，國泰旗下的港龍航空有限公司將停止?fàn)I運(yùn)，公司擬尋求監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，由公司及旗下全資附屬公司香港快運(yùn)航空有限公司營運(yùn)國泰港龍航空的大部分航線。

國泰港龍航空前身為港龍航空，1985年5月由曹光彪、包玉剛、霍英東及中資機(jī)構(gòu)組成的“港澳國際投資有限公司”創(chuàng)立，同年7月開始營運(yùn)。國泰航空于2006年全資收購港龍航空，2016年港龍航空易名為“國泰港龍航空”。

目前國泰港龍航空的航點(diǎn)約有46個，以連接內(nèi)地航線為主，但亦包括亞洲各地航線，如泰國清邁及越南河內(nèi)等航線。

由于疫情影響，全球航空業(yè)受到巨大沖擊，國泰此前已著手進(jìn)行該公告所述的資本重組計(jì)劃，推行了多項(xiàng)現(xiàn)金保存措施，包括暫停非必要開支、推遲飛機(jī)交付、推出特別休假計(jì)劃及實(shí)施高級管理層減薪。

國泰上周公布的數(shù)據(jù)顯示，國泰航空與國泰港龍9月合共載客4.706萬人次，較2019年同期暴跌98.1%，每日載客僅為1568人次，同期收入乘客千米數(shù)同比減少97%。乘客運(yùn)載率下跌48.8個百分點(diǎn)至24.9%。今年前9個月，載運(yùn)乘客人次較去年同期下跌83.2%。

“未來前景仍然非常不明朗，而復(fù)蘇步伐顯然相當(dāng)緩慢。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會的預(yù)測，航空客運(yùn)量須待2024年才有望恢復(fù)至疫情前的水平。假設(shè)現(xiàn)行研發(fā)的疫苗證實(shí)有效并能于2021年夏季成功在全球推出，公司預(yù)期2021年上半年的客運(yùn)運(yùn)力將遠(yuǎn)低于25%，但預(yù)計(jì)2021年下半年的客運(yùn)運(yùn)力將會逐步回升。”國泰表示。

根據(jù)中期業(yè)績報(bào)告，截至6月底，國泰集團(tuán)(603977,股吧)在全球員工人數(shù)超過3.3萬人，較去年底公布的3.42萬人減少1200名。其中，香港地區(qū)的員工為2.76萬人，較去年底公布的少約600人。國泰今年上半年的凈虧損已高達(dá)98.7億港元，期間員工支出高達(dá)74.2億港元，占營業(yè)開支逾20%。

國泰集團(tuán)旗下的國泰、港龍及屬下的香港快運(yùn)目前聘有機(jī)師及機(jī)組人員分別達(dá)4000人及1.3萬人。根據(jù)國泰早前公布，目前旗下機(jī)隊(duì)40%的客機(jī)已于海外停泊，按照這一比例推算，將會出現(xiàn)大量過剩人手。市場消息此前稱國泰有超過6000名過剩員工。