近日，長安汽車公布了7月份產銷快報，其7月銷量為169,578輛，同比去年增長32.4%,1-7月累計銷量達989,153輛，完成全年銷量目標191萬輛的51.8%，呈現明顯回暖趨勢。

據此前公布數據顯示，長安汽車今年上半年累計銷量819,575輛，與去年同期水平相當。據乘聯會數據顯示，1-7月汽車行業累計銷量預估完成1,234萬輛，同比下降12.7%，其中乘用車同比下降18.6%。盡管受疫情影響中國汽車市場處于整體下滑趨勢，但長安汽車依舊逆勢增長，為持續低迷的市場向好發展帶來動力。

長安汽車銷量不斷攀升，7月長安系自主品牌銷量占到集團總銷量75%，為長安汽車逆勢增長帶來了強大助力。其中，重慶長安銷量為55,845輛，同比增長13.8%;河北長安為8,655輛，同比上漲73.4%;合肥長安為20,132萬輛，同比增長189%。其中，長安UNI-T(參數丨圖片)、長安CS75、長安逸動等車型銷量均突破萬輛。UNI-T銷量為1萬輛，長安CS75為2.1萬輛，逸動系列為1.9萬輛，均表現出強勁的增長勢頭;長安歐尚7月單月銷量為9,993輛，長安凱程單月銷量表現喜人，7月實現了26,069輛的銷量成績。長安系自主品牌合計75%的總銷量占比無疑是長安汽車的銷量支柱。

在合資品牌方面，長安馬自達和長安福特的銷量同樣穩步上升，推動長安汽車集團不斷逆勢發展。其中，長安馬自達今年7月銷量為11,920輛，同比增長3.1%。而長安福特今年7月的銷量為21,726輛，同比增長20.2%。

顯然在后疫情節點，長安自主品牌仍穩步推進第三次創業計劃。2018年4月長安汽車時任董事長張寶林在長安汽車“創新、創業、創未來”戰略發布會上首次發布“第三次創業-創新創業戰略”并表示，“這是一個創變的時代，是大機遇與大挑戰融合的時代。只有洞見趨勢，方可加速向前。”隨后長安汽車以此為目標，向現代科技服務型企業轉型，打造具有國際競爭力的中國品牌。

同時，長安汽車在新能源領域同樣表現優異。長安新能源在今年7月正式發布CS55純電版車型，其在新能源之路的漫漫征途中再進一步。自2017年“香格里拉計劃”宣布以來，長安汽車正朝著目標不斷努力。長安汽車表示將在2025年全面停售燃油車并陸續推出21款全新純電動汽車和12款插電式混合動力，目前推出了7款純電動車型，完成了目標的1/3。長安汽車正朝著先前規劃的目標穩步前進。