近期，又一消息值得廣大社會人士關注，美國運通這家海外支付企業巨頭，把企業的發展戰略眼光瞄準國內的支付市場，企圖入華來分一杯羹，不日將“正式”入駐國內，現在這一消息都引得國內市場中的有關人士紛紛關注。據悉，6月13日，美國運通在國內的子公司連通技術服務有限公司將在國內大展拳腳，已經被獲準該公司在我國展開銀行卡的清算業務工作，還將是我國首家清算人民幣持牌的海外支付公司。

聯通公司是美國運通旗下的一家合資子公司，持股數最多的是美國運通旅游有關服務公司，憑借49%的持股數作為實控人。接下來則是連連數字科技有限公司持股數量可觀，手里有50%的持股，而持股1%的則是美國運通市場和發展公司，該公司剛開始的注冊資本就已高達10億元人民幣，這樣的金額數目不可謂不可觀，也就架構起了這樣一家美國運通的在華子公司——連通公司。

說起來，連通公司能夠成為我國首家“拿牌”的公司并不是個偶然，而是早已對“拿牌”未雨綢繆許久。早在2018年的11月份，該公司就已向國內的相關部門遞交了銀行卡清算機構籌備申請，并且取得有關的許可證，這也恰恰說明美國運通“正式”入駐國內的計劃取得了階段性的勝利。而且，美國運通這次落地中國，這里面也有乘上國內政策利好這一東風，要知道我國今年可是對外做出了開放45億美元的金融市場的承諾，這樣的大手筆怎么不讓人心動?不過借用有關網友的觀點來看，就是此次美國運通當真是“來勢洶洶”，入華來割韭菜的行為已毋庸置疑了。

當然，隨著美國運通進入中國市場的計劃推進的無比順利，運通的發卡量可謂是得到了迅速的上升，對公司的股價的上漲也有幫助。據了解，當美國運通“正式”在國內落地的消息傳出之后，截止至當日的股價收盤，該公司的股價已經上漲3%，報收101.68美元，雖然股價上漲的幅度并不算很大，但對于運通來說也是個好消息，有振奮人心的意味。因為今年美國運通由于受到疫情的影響，曾有過最高每股137美元的高價跌至最低每股66美元的經歷，不得不說這一次的利好消息讓美國運通的股價減小了部分跌幅，這是一個穩中向好的信號。

別看美國運通這次落地國內讓人確實有“來勢洶洶”的感覺，或者說國內支付格局也將迎來一番大變動，但要過的難關還有很多，比如中國銀聯。眾所周知，中國銀聯在我國已經主宰國內清算市場多年，擁有十分龐大的用戶群，想要撼動這一巨頭，那么美國運通還要下一番功夫。不過，隨著國內市場中美國運通悄無聲息的到來，很多外卡組織也都躍躍欲試，畢竟國內有著廣泛的市場。無形中，國內的支付格局將有讓人意想不到的變化，市場競爭更為激烈。