據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，每一年的四季度，是特斯拉電動(dòng)汽車產(chǎn)量和交付量最高的一個(gè)季度，今年預(yù)計(jì)也不會(huì)例外。

在柏林超級(jí)工廠尚未投產(chǎn)的情況下，特斯拉四季度所銷售的電動(dòng)汽車，就將會(huì)由加州弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠生產(chǎn)，產(chǎn)量和交付量更高，也就意味著這兩座工廠的出口量會(huì)更大，也就需要更多的滾裝船承擔(dān)運(yùn)輸事宜。

而外媒的報(bào)道顯示，長(zhǎng)期追蹤特斯拉汽車出口運(yùn)輸船舶的人士，目前已確定至少有12艘滾裝船，在四季度會(huì)參與特斯拉電動(dòng)汽車的運(yùn)輸事宜。

目前已經(jīng)確定在四季度會(huì)參與運(yùn)輸特斯拉電動(dòng)汽車的12艘滾裝船中，2艘將用于加州弗里蒙特工廠，運(yùn)往亞洲市場(chǎng)；10艘用于上海超級(jí)工廠，將國(guó)產(chǎn)特斯拉電動(dòng)汽車運(yùn)往歐洲市場(chǎng)。

10艘滾裝船運(yùn)輸上海超級(jí)工廠所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，也就意味著四季度特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，將會(huì)大量出口。在去年10月份首批國(guó)產(chǎn)特斯拉出口到歐洲市場(chǎng)時(shí)，兩艘滾裝船是裝載了7000輛，今年四季度有10艘，按平均每艘船裝載3500輛計(jì)算，每艘船即使只運(yùn)輸一次，也將運(yùn)輸3.5萬輛。

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